不仅无用我方给电动自行车充电开yun体育网，还省了15块钱的充电本钱——共计一个多月的充电账，德州市庆云县住户刘灵艳合计这账“算得来”。

　　刘灵艳平时骑电动自行车高放工，在小区的充电车棚充电。8月起她运转尝试“以换代充”，就近从锦锂换电（山东）新能源科技有限公司（以下简称“锦锂换电”）在当地布设的42处充换电柜中更换一块满电的电板，“比汽车加油还浅易。”

　　换电，便利性了然于目。但如何换出比自充电更大的经济性？

　　小电驴破解绿电消纳贫困

　　车流连绵不时的庆云物流园，办公楼顶层电流抑止。这里竖立了一座面积700平方米、装机容量145千瓦的光伏电站，通过电缆畅通至距离50米除外的一处充电柜。这个季节，每天约150组电板不错在这里完成充电。

　　“现在光伏电本钱约为0.25元/度，较此前的电价低0.75元/度傍边。”陈顺厚爱这座电站的处置保重。阳光不是24小时“在线”，但用户的充电需求随时产生。将电板安排在绿电供给的岑岭期靠拢充电，再配送至42处充换电柜，既能充分享受绿电的低价上风，又不影响使用者随时取用。现在，全县换电柜应用率达90%。

　　一头是低价但不稳妥的光伏电，一头是追求经济性又对稳妥供电不解锐的电动自行车电板，刘灵艳“算得来账”的诀要之一，在于锦锂换电将高度互补的供需两头磋议起来。

　　“现在山东省电动自行车保有量约4300万辆，再加上电摩、电三轮等，每年充电电量约百亿度，潜在的绿电消纳力特殊可不雅。”锦锂换电总司理焦鹏说，光伏发电才调早晚低午间高，稳妥性差，一般工商企业很难直用，大范围绿电上网还可能对电网稳妥运行形成影响，“如若能大范围漂浮为电动自行车充电电源，将对绿电消纳、电网安全起到积极作用。”

　　用光伏电为电板充电，难在储能系统容量议论。当光源条目欠安时，如若将电对等分派给一个充电柜内的多个电板，每个电板皆无法满充，致使难以达到投放要求。锦锂换电自主研发了柜控系统和电板处置系统，光伏电不仅能直充，还能依需分派给每一块电板，比如说明发电量优先保证几块电板满充，罢了对充电流程的概括化管控。

　　现在，锦锂换电已将当地4处屋顶光伏纳入充电体系，年应用绿电50万度。企业在当地为2000余辆电动自行车提供换电劳动，90%的电来自屋顶电站的绿电。

　　电板梯级应用罢了“老有所为”

　　只用绿电还不够。

　　电板跟着充放轮回次数的增多，其储存电量的才调与能源安适缩小，充电本领变长，行驶里程变短：轮回1000次傍边时变成“中年电板”，无法满足长距离用户的使用需求；1500次以上，就变成了“老年电板”，不再顺应用户出行需求。

　　不更换电板，影响用户使用体验；曩昔更换电板，大大增多运营本钱，还会形成损失，增多环境压力。

　　锦锂换电探索电板梯级应用，将电板的效劳与价值最大化：“后生电板”优先供远程出行用户，保险续航；兼具经济性与稳妥性的“中年电板”，分派给中短途用户；“老年电板”则转入储能等场景。在不影响用户使用体验的情况下，电板“老有所用”，既算清了经济账，也算出了环保账。

　　以锦锂换电在浙江嘉兴试点的电板梯级处置样式来看，企业投用的电板一齐梯级应用，每年减少电板损失1000余组，从简本钱150万元。

　　精确判断电板的年事和用户需求并进行匹配是关节。这相同有赖于贤人能源处置系统的精确掌控。系统精确评估电板剩余寿命、性能发扬及用电需求，同期及时清楚不同区域的用车、用电需求热力求，瞻望那里短途出行需求量大、那里远程续航需求量大，从而将电板与用户出行进行最优动态匹配。

　　挺进济南劝诱更大阛阓

　　完善的软硬件体系，让概括化的本钱浪漫成为施行。庆云样式应用绿电和电板梯级应用后，企业盈利增长8%。本年6月，锦锂换电插足济南阛阓，启动电动自行车充电、换电、租车、售车等业务，9月就罢了盈利。

　　但这远非焦鹏的打算。济南电动自行车注册登记总量为480余万辆，数目居全省之首。在济南实行绿电充电和电板梯级应用，将产生更显赫的收益。

　　另一重推力，来自更严格的消防要求。10月1日起，省内首部电动自行车消防安全处置范围的“小切口”立法——《济南市电动自行车消防安全处置规则》行将实施。新规明确要求，在既有内行局面、内行建筑和住宅小区“增建、改建电动自行车靠拢停放局面和充电看成”，暂时难以建成的，“竖立合适消防安全要求的分享充换电看成、临时靠拢充电点”。

　　焦鹏先容，现在锦锂换电已在济南市市中区多个住户小区邻近打造充换电体验公园，“下月将有20个傍边公园对外通达，助力市民便利出行和社区消防安全。”

　　（群众新闻记者 李振）